Основная задача двигателей внутреннего сгорания подачи топлива, чтобы заполнить цилиндр с топливом и воздухом таким образом, что обеспечивает правильный ход сгорания и, в количестве, соответствующее мгновенную нагрузку на двигателе, то есть в количестве, развивать высокую температуру. До недавнего времени существовали два основных способа поставки двигателей: карбюраторы и литье под давлением. Реже используются карбюраторы из-за многочисленных недостатков и недостатков. В системе впрыска топливо инжектируется инжекционным насосом во время такта сжатия, незадолго до того, как поршень достигает своего самого верхнего положения.