Наиболее популярными являются фрикционного торможения системы. Они включают в себя как барабанные тормоза и диск. Их структуры сильно отличаются друг от друга, но из-за диссипации leprze тепла и более высокую производительность последнего медленно вытеснять проверенную технику барабан. Несмотря на различия в конструкции тормозной принцип действия тот же. Основная задача - создать тормозную силу, которая противодействует силам, действующим на ускоренный автомобиль, что приведет к остановке транспортного средства.
Полная тормозная система включает в себя тормозные колодки, водяной насос, распределение силы торможения эквалайзера, тормозные суппорты, тормозные диски и сеть, в которой периферийное циркулируют тормозную жидкость, а также на педали тормоза.